Häufige Fragen

  • Wo kann ich parken?
    • Sie dürfen vor meinem Laden zum Be- oder Entladen halten. Gerne bin ich Ihnen beim Aus- oder Einladen behilflich.
    • Bitte parken Sie NICHT auf dem Gehweg (70,- EUR + 1 Pkt.) und auch NICHT vor den Garagen der Nachbarn. Vielen Dank!
  • Kann ich meine Maschine einfach vorbei bringen?
    • Ja, Sie brauchen keinen Termin zu vereinbaren, wenn Sie innerhalb meiner Geschäftszeiten zu mir kommen möchten.
    • Bitte beachten Sie, dass ich nur folgende Hersteller bearbeite:
      • Jura,
      • DeLonghi,
      • Philips,
      • Saeco (mit Ausnahmen),
      • Miele,
      • Melitta,
      • Nivona,
      • Siebträger, gerne auf vorherige Anfrage.

  • Was kostet eine generalüberholte Jura bei Ihnen?
    • Es geht los bei 349,- für eine kleine Jura ohne Milchschaumfunktion. Danach richtet sich der Preis nach Modell und Ausstattung.
  • Gibt es Garantie auf die überholten Jura Kaffeevollautomaten?
    • Ja, Sie bekommen eine Gewährleistung von 12 Monaten.
      Auch danach kann ich im Bedarfsfall Ihre Maschine, wohl gegen Bezahlung, wieder instandsetzen.
  • Bekomme ich eine Leihmaschine?
    • Soweit vorhanden, ist es möglich Ihnen eine Leihmaschine für die Zeit der Reparatur und gegen eine geringe Gebühr zur Verfügung zu stellen.
  • Wie lange dauert eine Reparatur?
    • Die Dauer richtet sich nach dem Defekt, den Ihre Maschine aufweist. In vielen Fällen beträgt die Reparaturzeit ungefähr eine Woche. Viele Ersatzteile habe ich auf Lager. Bei Lieferengpässen oder hohem Aufkommen, kann sich die Fertigstellung verzögern.

  • Was kostet die Reparatur?
    • Die Kosten richten sich nach dem Defekt, den Ihre Maschine aufweist. Vor der Reparatur sehe ich mir Ihren Vollautomaten an, um den Fehler zu finden. Dafür verlange ich eine geringe Pauschale.
  • Kann ich meine zerlegte Maschine vorbei bringen?
    • Ich bitte um Verständnis, dass ich keine bereits teilweise zerlegten oder unvollständig montierten Maschinen zur Reparatur annehmen kann. Erfahrungsgemäß ist der Aufwand hierbei sehr hoch, um zu prüfen, ob alle Kleinteile vorhanden sind und ob bei den bisherigen Demontageversuchen keine Folgeschäden entstanden sind.



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